Nissan Datsun 240Z 1972r.

Popularne
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
Nissan Datsun 240Z 1972r.
44 900 (Stała)

Ikona stylu i japońskiej inżynierii — Datsun 240Z z automatyczną skrzynią

Datsun 240Z to samochód sportowy, który zdobył serca miłośników motoryzacji na całym świecie. Jego wyjątkowy design, doskonałe osiągi i przystępna cena sprawiły, że stał się ikoną swojej epoki.
Samochód został wprowadzony na rynek w 1969 roku przez japońską markę Datsun, która obecnie należy do koncernu Nissan. Pojazd został zaprojektowany jako odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie na atrakcyjne, sportowe samochody w przystępnej cenie. Datsun 240Z był pierwszym modelem z serii Z, która stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych symboli marki. 240Z wyróżniał się charakterystycznym, smukłym nadwoziem o aerodynamicznym kształcie. Jego niski profil, długa maska i krótki tył nadawały mu sportowy wygląd. Samochód był również wyposażony w charakterystyczne reflektory w kształcie “oczu”, które dodawały mu agresywnego wyrazu. Pod maską Datsuna 240Z znajdował się 2,4-litrowy, sześciocylindrowy silnik o mocy 151 KM, który pozwalał osiągnąć imponujące przyspieszenie i prędkość maksymalną. Dzięki lekkiej konstrukcji i doskonałemu układowi jezdnemu zapewniał dynamiczną i ekscytującą jazdę.

W 1971 roku Edgar Herrmanna jako kierowca wraz z pilotem Hans Schüllerem w Datsunie 240Z odnieśli spektakularne zwycięstwo w rajdzie „Safari Rally”, jednym z najtrudniejszych rajdów terenowych na świecie. To zwycięstwo potwierdziło nie tylko niezawodność samochodu, ale także jego doskonałe osiągi w trudnych warunkach. Datsun 240Z odnosił liczne sukcesy w wyścigach organizowanych przez Sports Car Club of America (SCCA). Samochód był konkurencyjny zarówno na torach wyścigowych, jak i na trasach rajdowych, co przyczyniło się do jego popularności wśród profesjonalnych kierowców i amatorów.
Datsun 240Z to legendarny samochód sportowy, który wciąż zachwyca miłośników motoryzacji swoim wyglądem i osiągami. Jego wpływ na świat motoryzacji jest niezaprzeczalny, a jego miejsce w historii jest niezatarte. Datsun 240Z to ikona, która nadal inspiruje i fascynuje kolejne pokolenia.

Na sprzedaż Datsun 240Z z 1972 roku w wersji przeznaczonej na rynek północnoamerykański — model, który zapoczątkował legendę serii Z. Prezentowany egzemplarz to rzadka wersja z automatyczną, 3-biegową skrzynią biegów, która zachwyca nie tylko linią nadwozia, ale i wyjątkowym prowadzeniem.

Dane techniczne:

  • Silnik: 6-cylindrowy rzędowy, benzynowy, 2393 cm³
  • Moc: 151 KM (112,6 kW), moment obrotowy: 198 Nm
  • Skrzynia biegów: automatyczna, 3-biegowa
  • Napęd: tylny (RWD)
  • Nadwozie: 2-drzwiowe coupé
  • Wymiary:
    • Długość: 4196 mm
    • Szerokość: 1630 mm
    • Rozstaw osi: 2305 mm
  • Masa własna: 1089 kg

Stan i historia pojazdu:

  • Rok produkcji: 1972
  • Stan techniczny: do renowacji
  • Przebieg: 42143 (licznik 5 liczbowy)
  • Kolor nadwozia: brązowy
  • Wnętrze: do renowacji, w brązowej skórze

Dlaczego warto?

  • Kultowy model klasy Z — wschodząca gwiazda rynku klasyków
  • Atrakcyjna linia coupé z lat 70.
  • Wersja z automatyczną skrzynią — rzadkość
  • Potencjał inwestycyjny i kolekcjonerski
  • Idealna baza do pokazów, zlotów, klasycznych rajdów lub codziennej jazdy z klasą