2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet

2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
2002 Mercedes-Benz CLK A208 55 AMG Cabriolet
93,500 

Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet A208 – Oryginalny AMG z Wolnossącym V8

Podstawowe informacje

  • Marka / Model: Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet
  • Generacja: A208 / W208
  • Rok produkcji: 2002
  • Typ nadwozia: Cabriolet
  • Silnik: M113, wolnossący V8
  • Pojemność: 5439 cm³
  • Moc: 347 KM / 255 kW
  • Moment obrotowy: 510 Nm
  • Napęd: Tylna oś (RWD)
  • Skrzynia biegów: Automatyczna
  • Przebieg: 181 000 km
  • Kolor nadwozia: Czarny metalik
  • Stan: Oryginalny, bardzo dobry stan techniczny i wizualny z rynku USA

Dane techniczne

Silnik M113, V8, benzynowy, wolnossący
Pojemność 5439 cm³
Moc 347 KM / 255 kW
Moment obrotowy 510 Nm
Napęd Tylna oś (RWD)
Skrzynia biegów Automatyczna
Nadwozie 2-drzwiowy kabriolet
Przebieg 181 000 km
Kolor nadwozia Czarny metalik
Stan pojazdu Oryginalny, bez późniejszych modyfikacji
Korozja Brak widocznych ognisk korozji
Naprawy powypadkowe Brak widocznych znamion napraw powypadkowych

Opis pojazdu

Prezentujemy Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet A208 – wyjątkowo rzadki i coraz bardziej poszukiwany model z końca klasycznej ery AMG. Samochód łączy elegancję luksusowego kabrioletu Mercedesa z charakterem prawdziwego modelu AMG, napędzanego dużym, wolnossącym silnikiem V8.

Pod maską znajduje się legendarna jednostka M113 o pojemności 5.4 litra, rozwijająca 347 KM oraz 510 Nm momentu obrotowego. To silnik ceniony za trwałość, kulturę pracy i bardzo dobre osiągi. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów oraz napędem na tylną oś zapewnia płynną, dynamiczną i angażującą jazdę, zachowując przy tym komfort typowy dla Mercedesa klasy premium.

Egzemplarz utrzymany jest w oryginalnym stanie, bez późniejszych modyfikacji. Samochód prezentuje się bardzo dobrze zarówno technicznie, jak i wizualnie. Skrzynia biegów pracuje prawidłowo i płynnie zmienia przełożenia. Auto nie nosi widocznych śladów napraw powypadkowych, nie posiada ognisk korozji i zachowało bardzo dobry stan jak na swój wiek.

Historia i kolekcjonerska wartość

Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet to model o dużym znaczeniu kolekcjonerskim. Produkcja tej wersji była ograniczona, a większość egzemplarzy trafiła na rynek amerykański. Dobrze zachowane, oryginalne egzemplarze stają się coraz trudniejsze do znalezienia, szczególnie w konfiguracji bez późniejszych modyfikacji.

To samochód dla osoby, która szuka nie tylko mocnego i komfortowego kabrioletu, ale również klasycznego AMG z dużym potencjałem wzrostu wartości. Wolnossący silnik V8, tylny napęd i eleganckie nadwozie cabrio sprawiają, że CLK 55 AMG A208 wyróżnia się na tle współczesnych samochodów sportowych.

Wyposażenie i detale

  • Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
  • Fotele Designo
  • Wnętrze w całości wykończone skórą
  • Podgrzewane fotele
  • Tempomat
  • System audio Bose
  • Reflektory ksenonowe
  • Fabryczna nawigacja Mercedes-Benz
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Kompletne wyposażenie awaryjne
  • Oryginalna konfiguracja bez modyfikacji

Dlaczego warto wybrać Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet?

  • Rzadki model AMG z wolnossącym silnikiem V8
  • Oryginalny egzemplarz bez późniejszych modyfikacji
  • Legendarna jednostka M113 ceniona za trwałość i kulturę pracy
  • Połączenie luksusowego kabrioletu z osiągami AMG
  • Automatyczna skrzynia biegów pracująca prawidłowo i płynnie
  • Brak widocznych znamion napraw powypadkowych
  • Brak ognisk korozji
  • Samochód kolekcjonerski z potencjałem wzrostu wartości
  • Idealny do kolekcji, weekendowej jazdy oraz zlotów klasycznych Mercedesów AMG

Charakter pojazdu

Mercedes-Benz CLK 55 AMG Cabriolet A208 to samochód, który łączy klasyczną linię nadwozia, komfort jazdy i rasowy układ napędowy AMG. Wolnossący silnik V8, tylny napęd oraz luksusowe wyposażenie sprawiają, że model ten doskonale sprawdza się zarówno jako wyjątkowy samochód weekendowy, jak i pojazd kolekcjonerski.

To egzemplarz dla konesera marki Mercedes-Benz oraz miłośnika klasycznych modeli AMG — oryginalny, mocny, elegancki i coraz rzadszy na rynku.

Zapraszamy do kontaktu

“`

Zgłoś nadużycie
×

Privacy Preference Center