Jensen Interceptor MKIII (1974) Kabriolet

Miło nam zaprosić wszystkich entuzjastów nietuzinkowej motoryzacji oraz pasjonatów aukcji samochodowych pod poniższy link:

Car&Classic – Jensen Interceptor III Convertible

Wprowadzenie:

1. • Model: Jensen Interceptor MKIII, rok produkcji: 1974.
   • Liczba właścicieli: Pierwszy właściciel w Europie.
   • Samochód został sprowadzony do Polski w 2017 roku i od tamtej pory znajduje się w rękach prywatnego kolekcjonera.
   • Przebieg: Licznik wskazuje 12,731 mil, jednak rzeczywisty przebieg nie jest znany.

Silnik i wydajność:

1. • Silnik: Benzynowy, o pojemności 7206 cm³ i mocy 280 KM.
   • Skrzynia biegów: Automatyczna, trzy biegowa
   • Stan techniczny: Silnik nie był rozbierany przez obecnego właściciela, pracuje prawidłowo. Wymieniono pompę wody, pompę paliwa, świece oraz przewody wysokiego napięcia.

Wygląd zewnętrzny:

1. • Kolor: Czerwony, nadwozie było odnawiane w Stanach Zjednoczonych. Obecnie lakier posiada pewne mankamenty (szczegóły na zdjęciach).
   • Felgi i opony: Oryginalne, pięcioramienne felgi aluminiowe, opony marki CooperTires w rozmiarze 205/70R15.
   • Stan karoserii: Karoseria w stanie oryginalnym, nie wymaga napraw blacharskich, ale wymaga poprawek lakierniczych. Chromowane elementy są w większości w bardzo dobrym stanie, z wyjątkiem drobnych zarysowań pokrywy otworu w progu i niewielkiego uszkodzenia tylnego zderzaka (szczegóły na zdjęciach).

Wnętrze:

1. • Wykończenie: Wnętrze po renowacji, skórzane fotele, kierownica obszyta skórą marki Lecarra, deska rozdzielcza oklejona skajem.
   • Dodatkowe wyposażenie: Kierownica Lecarra, chromowany zestaw wskaźników z dodanym wskaźnikiem temperatury (oryginalny wskaźnik nie działa poprawnie).
   • Stan wnętrza: Wnętrze odrestaurowane, w bardzo dobrym stanie, nosi jedynie drobne ślady użytkowania. Deska rozdzielcza wymaga bardziej starannej renowacji.

Technika:

1. • Zawieszenie i hamulce w dobrym stanie, samochód regularnie serwisowany, dyferencjał po pełnej renowacji.
   • Mechanicznie i elektrycznie samochód działa prawidłowo, jednak klimatyzacja wymaga naprawy.

Stan podwozia:

1. • Podwozie w stanie oryginalnym, wymaga uwagi i konserwacji. Szczegółowe zdjęcia dostępne w galerii.

Samochód ten jest wyjątkowym egzemplarzem, doskonale nadającym się do dalszej renowacji i użytkowania przez miłośników klasycznych pojazdów.