Jaguar E-Type S1 FHC 2+2 1966

Jaguar dokonał w latach 60. sztuki niespotykanej w motoryzacji.
Zarówno wersja roadster (OTS) jak i coupé (FHC) zostały ikonami stylu nie tylko swojej dekady, ale ogólnie
postrzeganej motoryzacji, inspirując nie tylko innych producentów samochodów, lecz również świat mody i popkultury.
Rok 1966 przyniósł debiut wersji Coupé 2+2, czyli o wydłużonym rozstawie osi, zdolnej do przewiezienia czwórki pasażerów.
Stylowy, brytyjski Grand Tourer w swoim pierwotnym wcieleniu (S1) wytwarzane było przez okres zaledwie roku, by już
w kolejnym (1967) otrzymać stylistyczne zmiany.
Oferowany przez nas egzemplarz pochodzi z 1966 roku i zachował wszystkie cenione przez kolekcjonerów atrybuty tzw. pierwszej serii.

Dane techniczne:

Rok produkcji: 1966
Silnik: R6 benzynowy
Pojemność silnika: 4235 cm3
Moc: 265 km (195 kW)/ 283 Nm
Skrzynia biegów:  manualna, 4-stopniowa
Napęd: tylna oś (RWD)
Prędkość maksymalna: 243 km/h
Przyspieszenie: 0-100 km/h:  7 s
Waga: 1170 kg
Kolor nadwozia: Złoty  (“Opalescent Golden Sand”)
Wnętrze: Wykończone skórą w kolorze “Tan”.
Numer pojazdu: 1E75856
Rynek pochodzenia: Stany Zjednoczone
Aktualny przebieg: —————

Historia i stan pojazdu:

Choć oferowany Jaguar E-Type przybył ze Stanów Zjednoczonych w stanie dobrym, zdecydowano się o poddaniu go kompletnej, oraz bezkompromisowej renowacji w naszej firmie.
Co widać w każdym fragmencie samochodu, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz.
Prace trwały aż do początku sierpnia bieżącego (2025) roku, lecz ich efekt był wart każdego włożonego wysiłku.
Począwszy od prac blacharsko-lakiernicznych, poprzez prace mechaniczne, aż do prac tapicerskich – wszystko wykonano z najwyższą starannością oraz specyfikacją fabryczną.
Nowe poszycie otrzymał również rzadko spotykany, akcesoryjny szyberdach, dodawany przez wybranych dealerów na rynku amerykańskim.
Jaguar posiada pełną dokumentację renowacyjną, jak i dokumentację samochodu zabytkowego w Polsce.
Cennym dodatkiem jest oryginalny zestaw narzędzi, który zachował się w tym egzemplarzu.

Dlaczego ten egzemplarz?

Trudno o inny egzemplarz modelu E-Type FHC w tak dobrej kondycji, oraz w tak niecodziennej konfiguracji.
Powstało jedynie 3616 sztuk S1 FHC 2+2, zaś pośród tych które przetrwały do dziś, ta wyróżnia się konkursowym stanem.
W tym przypadku zyskujemy nie tylko renomowany, zabytkowy samochód sportowy.
Jego walory w pełni pozwalają na udział w wydarzeniach najwyższej motoryzacyjnej rangi, oraz stanowią o jego silnym potencjale inwestycyjnym.
Prócz dostarczania wrażeń z jazdy, daje również pewność kapitałową.

Cena samochodu dostępna na życzenie.