Maserati Indy 4900 1973 r.
Maserati Indy 4900 – włoska ikona V8 z duszą sportowca | 1973 | Europejska wersja | Kolekcjonerski klasyk
Witaj w świecie, w którym luksus łączy się z czystą adrenaliną. Gdzie linie nadwozia są dziełem sztuki, a dźwięk silnika to symfonia dla ucha prawdziwego entuzjasty. Przed Tobą Maserati Indy 4900 – coupe, które nie tylko przyciąga wzrok, ale także niesie ze sobą historię wielkiej motoryzacyjnej pasji.
Ten egzemplarz z 1973 roku to reprezentant ostatniej i najbardziej dopracowanej wersji modelu Indy, wyposażony w najmocniejszy silnik V8 o pojemności 4.9 litra. To maszyna z duszą – stworzona dla kierowców, którzy czują więź z klasyką, ale wymagają więcej niż tylko pięknego wyglądu.
Dane techniczne:
- Silnik: wolnossący V8 4.9L, 315 KM / 481 Nm
- Skrzynia biegów: manualna, 5-stopniowa
- Napęd: tylna oś (RWD)
- Prędkość maksymalna: 265 km/h
- Przyspieszenie 0–100 km/h: 5.7 s
- Waga: 1670 kg
- Kolor nadwozia: po renowacji, lakier w doskonałym stanie
- Wnętrze: zachowane w oryginale – klasyczna włoska elegancja
Historia i stan pojazdu:
Auto zostało wyprodukowane przez Maserati we Włoszech i od 10 lat znajduje się w rękach obecnego kolekcjonera, który dbał o jego mechanikę i prezencję. Od momentu zakupu przejechało ok. 5000 km, w tym trasę Polska–Niemcy. Zarejestrowane w Niemczech, jego licznik przebiegu wskazuje 10 029 km (licznik pięciocyfrowy).
Po zakupie wykonano pełne lakierowanie nadwozia oraz wymianę wielu elementów gumowych w zawieszeniu i układzie jezdnym. Wymieniono wszystkie płyny eksploatacyjne. Auto jeździ, skręca i hamuje jak się od niego oczekuje. Skrzynia pracuje płynnie, prowadzenie daje ogromną satysfakcję.
Zaznaczam, że auto charakteryzuje się pewnym zużyciem typowym dla tej klasyki: zauważalne zużycie oleju silnikowego oraz na jednym z cylindrów jest wyraźnie mniejsza kompresja – co jednak nie odbiera mu wartości jako kolekcjonerskiej inwestycji z potencjałem wzrostu.
Dlaczego warto?
Maserati Indy 4900 to nie tylko rzadki klasyk zbudowany w czasach, gdy Maserati wciąż było rodzinną manufakturą tworzącą samochody z duszą. Wersja 4900 to najbardziej poszukiwana odmiana – najmocniejsza, najbardziej dojrzała konstrukcyjnie, z najlepszymi osiągami.
To idealny wybór dla kolekcjonera, który ceni europejskie pochodzenie, oryginalne wnętrze, piękną prezencję oraz możliwość dalszego doskonalenia mechanicznego. Taki egzemplarz nie tylko dostarcza emocji, ale także z roku na rok zyskuje na wartości.
Nie pozwól, by ten klasyk odjechał komuś innemu.
Zadzwoń, umów się na oględziny i pozwól sobie na przygodę z Maserati, która zacznie się od obrotu kluczyka, a skończy... kto wie – może nigdy.
Porsche 928 4.5L V8 1991
Porsche 928 – Klasyka Gran Turismo z V8, która łączy moc i elegancję
Model: Porsche 928
Rok produkcji: 1981
Przebieg: 50 800 km
Silnik: 4.5 V8 (4448 ccm)
Moc: 240 KM
Napęd: na tylne koła (RWD)
Porsche 928 z 1981 roku to prawdziwa ikona motoryzacji, która doskonale łączy sportowe osiągi z luksusem i komfortem jazdy. Ten wyjątkowy model był pierwszym samochodem marki Porsche z silnikiem V8 umieszczonym z przodu, co wyznaczyło nowy kierunek w projektowaniu aut sportowych i gran turismo.
Najważniejsze cechy, które czynią ten model wyjątkowym
- Silnik V8 o pojemności 4.5 litra, który zapewnia 240 KM, oferując dynamiczne przyspieszenie i płynną jazdę w każdej sytuacji.
- Napęd na tylną oś (RWD), który gwarantuje doskonałą przyczepność, stabilność i precyzję prowadzenia, szczególnie na krętych drogach.
- Niski przebieg – tylko 50 800 km, co świadczy o bardzo ograniczonym użytkowaniu, dzięki czemu samochód zachował swój wyjątkowy stan techniczny i estetyczny.
Design, który przyciąga spojrzenia
Opływowa sylwetka Porsche 928 wyróżnia się futurystycznym jak na lata 80. wyglądem, z charakterystycznymi, wysuwanymi reflektorami, które dodają mu niepowtarzalnego charakteru. Każda linia nadwozia została zaprojektowana z myślą o aerodynamice, co nie tylko poprawia osiągi, ale również nadaje autu elegancji i lekkości.
Komfort i luksus w jednym
Wnętrze Porsche 928 to synonim komfortu i luksusu. Wysokiej jakości materiały, precyzyjne wykonanie oraz ergonomiczne rozmieszczenie elementów kokpitu sprawiają, że każda podróż – zarówno krótka, jak i ta na długim dystansie – jest prawdziwą przyjemnością.
Dlaczego warto wybrać ten model?
- Ikona lat 80.: Porsche 928 zostało stworzone, aby zadowolić najbardziej wymagających kierowców, łącząc w sobie niemiecką precyzję, moc i elegancję.
- Idealne dla kolekcjonera: Ze względu na niski przebieg, doskonały stan oraz oryginalny wygląd, ten egzemplarz jest idealną inwestycją dla każdego miłośnika klasycznych samochodów.
Zapraszam do kontaktu i obejrzenia tego wyjątkowego egzemplarza Porsche 928 na żywo. Taka okazja na zakup tak dobrze zachowanego klasyka zdarza się niezwykle rzadko